Ubicando la estación de tren de Carolina

¿Sabias que en otras épocas que hoy parecen remotas se podía ir en tren de San Juan a Carolina? Los 14 kilómetros desde la estación de Martín Peña hasta la estación de Carolina formaban parte de la llamada Línea B del ferrocarril de circunvalación. El servicio en esta línea comenzó en 1892 (fuente). ¿En donde estaba ubicada la hoy desaparecida estación de Carolina? Esta corta animación sobrepone una foto aérea del 1931 sobre el globo de Google Earth para ayudarnos a contestar esta pregunta...

Antonio Padilla Gómez - Jefe de Estación del ferrocarril de circunvalación de Puerto Rico

Acostumbrado a compartir datos sobre nuestro patrimonio industrial a veces nos olvidamos que el elemento mas importante en esta historia lo fueron aquellos que laboraron en nuestras industrias. Personas como Antonio Padilla Gómez. Jefe de Estación de La Plata en la década de los 1940s, mas adelante transferido a la estación Corsica del área de Rincón y finalmente jefe de la estación Mayagüez Ciudad en la década de 1950. Uno de muchos puertorriqueños que trabajaron arduamente para mantener funcionando nuestro sistema ferroviario. Don Antonio no solo fue Jefe de Estación sino que tambien jugo un papel importante como investigador de accidentes ferroviarios.

Agradecimiento

Le estamos sinceramente agradecidos a Wanda Joyce Richardson-Ferguson, sobrina de Don Antonio y el resto de su familia por permitirnos compartir estas imágenes. Este articulo es resultado de un proyecto de mi amigo y colaborador Efraín Martell quien se ha dado a la tarea de compilar una lista de los Jefes de Estación del ferrocarril de circunvalación de Puerto Rico. Información que puedes encontrar a través de la página de las estaciones. <https://sites.google.com/view/redescubriendoapuertorico/ferrocarriles/estaciones-ferroviarias>

Una parada de señal a las afueras de San Germán

De las antiguas estaciones del ferrocarril de circunvalación ya hemos visto bastantes fotos pero de las paradas de señal realmente no parece haber muchas. Leyendo el volumen numero 6 de los manuscritos de William Armstrong encontré una foto excelente de una estructura que Armstrong identifico como una parada de señal. Esta estructura estaba localizada en la entrada oeste del pueblo de San Germán.

American Railroad Company of Porto Rico - Estación de Cabo Rojo

Nuestra visita a puntos de interés ferroviario el pasado Lunes nos llevo hasta la estación de Cabo Rojo en donde tuvimos la oportunidad no solo de verla por fuera sino de visitar su interior. Como en otras estaciones que han cambiado de uso, el anden ha sido incorporado como parte del interior. En el caso de Cabo Rojo hay áreas que se encuentran un poco abandonadas o en desuso como la boletería pero en general, la organización que la ocupa se ha esmerado en preservar la configuración interior. Mi mas sincera gratitud a la Sr. Edna Rodríguez de Experience Works por permitirnos visitar esta joya.

Fachada frontal de la estación

Estaciones del Ponce & Guayama Railroad

Con la lista de las estaciones del Tren de Circunvalacion bastante avanzada es hora de expandirnos en otras direcciones así que ayer dedique un tiempo ha añadir las estaciones del Ponce & Guayama Railroad. Al igual que en las otras tablas que he preparado, pulsar el pequeño mapa en el extremo derecho te localizara la estación en el mapa. En adición he ampliado la implementación de los símbolos que diferencian las estaciones basado en su estado actual (gracias a Sebastián Velázquez por expandir la colección de símbolos). La lista está disponible en la página titulada "Estaciones de Tren" visible en la parte superior de esta página.



Tabla de las estaciones de la linea del Ponce & Guayama RR.

Cinco estaciones de tren en los campos de España

Aquí estoy, acabadito de regresar de España así que vengo con un tema un poco diferente pero posiblemente de interés para aquellos que siguen el tema del ferrocarril. Una de nuestras metas principales de este viaje lo fue el visitar áreas rurales. Sitios que normalmente no son parte de la agenda tradicional del turista. ¿El resultado? Nos hemos cruzado con una serie de bonitas estaciones ferroviarias. Algunas en uso, otras abandonadas, todas ricos ejemplos del pasado ferroviario de España.

Antigua estación de Malagón.
Actualmente sirviendo como restaurante.

American Railroad Company of Porto Rico - Estación Hatillo

Hace unos meses examinaba una antigua foto aérea del área de Hatillo tratando de ubicar la estación del tren y me preguntaba que habría sido de esta estructura. La foto aérea en Google Maps presenta una estructura oculta entre los arboles que me hacia sospechar que algo podía quedar. Solo hacia falta un caminata por el area para investigar. Una vez más viene nuestro amigo Sebastián Velázquez al rescate. Esta vez con una fotos que capturo recientemente durante su visita a la estación.¹ Nos comenta de su búsqueda:¹

"Todas estas fotos fueron posibles gracias al mapa de las estaciones/puentes/fotos de Jack Delano que usted creó. Le agradezco de nuevo. La estación de Hatillo se encuentra sepultada entre árboles al final de un residencial público cuya calle principal se llama calle Ferrocarril. Desgraciadamente se usa actualmente como hospitalillo y es hogar de una Pitbull no tan amigable... pero se logró tirar las fotos. Me cuentan los residentes que la razón por la cual está tan intervenida es porque por un buen tiempo sirvió de hogar para una familia, y ésta remodeló la estación para poder servir como hogar. Pero al fallecer el último familiar, la estructura quedó en el abandono."

Condición de la estación en el año 2013.¹

American Railroad Company of Porto Rico - Estación Manatí

A principios del 2013 hicimos un llamado a aquellos que quisieran contribuir fotos para el mapa de las antíguas estaciones de ferrocarril. Durante el mes de mayo del mismo año Sebastián Velázquez, estudiante de arquitectura de la Universidad Politécnica de Puerto Rico que llevó a cabo un proyecto sobre las estaciones del tren, nos sorprendió con estas magnificas fotos de la estación Manatí.¹ Esta es una estructura que yo pensaba había desaparecido. De sus detalles originales queda poco habiéndose alterado para otros usos. Es bueno ver que todavía sigue en pie. ¡Gracias Sebastián!

Vista frontal de la estación.¹

Inventario de las antíguas estaciones de tren de Puerto Rico

Puerto Rico tiene una rica historia ferroviaria que abarca en su mayoría desde finales del siglo 19 hasta mediados del siglo 20. Las estaciones y paradas de señal jugaron un papel importante en nuestra sociedad como punto partida en la jornada diaria de muchos puertorriqueños. Desde principios del año 2012 hemos dedicado tiempo a la creación de una serie de mapas para ayuarnos a comprender la realidad geográfica del tren. Para aquellos que prefieren un punto de entrada diferente a esta historia hemos publicado un inventario de las estaciones y paradas de señal. En este, encontraras una tabla con el nombre, la distancia desde San Juan (o el principio de la línea), fotos, y enlaces que te ayudaran a encontrar los lugares en donde el tren se detenía. ¡Ahora, a la calle! Visita los lugares a ver que encuentras.

Inventario de las antíguas estaciones de tren de Puerto Rico.

American Railroad - Estaciones de Mayagüez - Ayer y Hoy

La expansión de nuestro mapa de las antíguas estaciones de tren de Puerto Rico continua... Recientemente añadimos la estación Mayagüez Ciudad y ubicamos correctamente Mayagüez Playa (gracias a Efraín Martell por su colaboración).

De esto no queda nada. Solamente los recuerdos para los que lo vivieron. Para el resto de nosotros, aquí comparto la comparación que prepare durante mi búsqueda de estas estaciones.

Ubicación de la estación Mayagüez Playa.^1,2

Ubicación de la estación Mayagüez Ciudad.^1,2

American Railroad - Buscando la estación San German Abajo

Habiendo trazado la ruta de las vías del llamado "tren batata" hace ya unos meses lo que faltaba eran las estaciones. La de Sabana Grande la encontré hace un tiempo utilizando los mapas topográficos. La que nos faltaba era la de San Germán. ¿Muchos hemos visto la antigua estación de tren en San Germán pero sabias tú que este pueblo tenia mas de una estación? Una colaboración inesperada pero muy bienvenida por parte de otros aficionados nos ha traído la respuesta.

Esta bella foto panorámica del pueblo de San Germán lo dice todo. El tren en la curva de la calle Rio, lo que parece ser el tanque de agua (¿?) y finalmente la estación San Germán Abajo. Los mapas ayudan pero verlo en una foto no tiene precio. Mas información sobre esta estación en la página de Ferrocarriles de Puerto Rico.

¡Muchas gracias a Efraín Martell por ayudarme a poner esta estación en el mapa!

Vista panorámica del pueblo de San German con el "tren batata" en las cercanías de la estación San Germán Abajo.
 (foto cortesía de Roger Aponte).

American Railroad - Estación Guánica / Santa Rita

Hace ya tiempo que tenia en mi lista el confirmar la localización de la estación Guánica de la American Railroad of Porto Rico. El mapa topográfico del 1935 me dio la contestación.¹

Ubicación de la estación Guánica,¹
Fuente de la foto y un buen comentario sobre el servicio en esta parte de la línea...

American Railroad - Estación San Patricio / Buchanan

Echándole una ojeada al área de San Patricio en la colección de fotos aereas de 1930¹ me he topado con una buena imagen de la estación en los predios de lo que hoy es el Fuerte Buchanan. Establecido en 1923, como Camp Buchanan estas facilidades continúan sirviendo hasta el día de hoy. De esta estación ya desaparecida partieron los soldados Puertorriqueños que sirvieron tanto en la Segunda Guerra Mundial como en la guerra de Corea. 

Estación del ferrocarril,
Fuerte Buchanan (ca.1930)