El puente ferroviario sobre el caño San Antonio - Ayer y hoy

En el articulo anterior presentamos una corta reseña sobre este conocido puente localizado a la entrada de la isleta de San Juan. En esta segunda parte compartimos una comparación de dos imagenes. Una de la decada de 1940 y otra que capturamos en enero del 2012.

La piscina de agua natural de Toro Negro - Ayer y Hoy

Para mi es un misterio porque sitios como la piscina de Toro Negro siguen abandonados. Uno pensaría que en una época como esta en la que está tan de moda el turismo ecológico un lugar como este se estuviera aprovechando de alguna manera para el disfrute de todos...

Piscina de Toro Negro - Ayer y Hoy

La trinchera ferroviaria de Guaniquilla

La vías de un ferrocarril requieren pendientes moderadas a veces necesitando rellenar áreas como el camino elevado que mencionamos en el articulo anterior y otras veces cortes en la roca como el que se encuentra una poca distancia al norte del túnel de Cabo Rojo.

Vista en dirección sur capturada por el autor el 11 de septiembre de 2015.

American Railroad - Estaciones de Mayagüez - Ayer y Hoy

La expansión de nuestro mapa de las antíguas estaciones de tren de Puerto Rico continua... Recientemente añadimos la estación Mayagüez Ciudad y ubicamos correctamente Mayagüez Playa (gracias a Efraín Martell por su colaboración).

De esto no queda nada. Solamente los recuerdos para los que lo vivieron. Para el resto de nosotros, aquí comparto la comparación que prepare durante mi búsqueda de estas estaciones.

Ubicación de la estación Mayagüez Playa.^1,2

Ubicación de la estación Mayagüez Ciudad.^1,2

Un Siglo de transporte publico en la avenida Ponce de León

Caminaba un día por la antigua avenida Ponce de León en Puerta de Tierra cuando el autobús (izquierda) me recordó la imagen al lado derecho...

Hacienda Buena Vista comparada 1977 - 1995

Revisando los archivos de la Biblioteca del Congreso me encontré con una foto a color de la hacienda Buena Vista tomada por Jack E. Boucher en el 1977. El ángulo me estuvo muy familiar. Buscando en mis archivos encontré una que capture en mi visita en el 1995. Aquí las dos para comparar:

Urbanizando a San Juan - Summit Hills y Caparra Terrace

Hace un tiempo atrás examinamos una foto tomada desde la torre de la Universidad de Puerto Rico que enseñaba claramente el valle al oeste de Río Piedras en los años antes del desarrollo de las urbanizaciones del área metropolitana de San Juan. Desgraciadamente el área de mi interés está un poquito mas allá del horizonte de la foto. Siempre me ha picado la curiosidad el saber como lucia el área en donde crecí (Summit Hills, Caparra Terrace, San Patricio, Gobernador Piñero) antes de ser urbanizadas. Me tomo unas cuantas horas a lo largo de varias noches pero al fin y al cabo encontré una foto aérea que contesta la pregunta. A diferencia de otros conjuntos de imágenes de "Antes y Después" que he preparado, esta presento un reto diferente debido a el limitado numero de puntos de referencia en la imagen de 1930. Afortunadamente el área se encuentra en el borde entre los municipios de San Juan y Guaynabo. Esto y la presencia de una carretera que data del período me ayudo a establecer el área.

Vista del área entre San Juan y Guaynabo antes y después de ser urbanizado.^1,2

American Railroad - El puente ferroviario sobre el Caño Martín Peña ayer y hoy

La búsqueda del ferrocarril continua... Esta semana hemos preparado otra comparación, en este caso en el área del caño Martín Peña. En estas dos vistas podemos observar los cambios en las inmediaciones del caño y la ubicación de los puentes ferroviarios tanto del tren de circunvalación de la American Railroad como el de el tranvía de San Juan a Río Piedras. Al final de la página incluimos una foto del libro De San Juan a Ponce en el tren que nos provee una vista del área en la década de 1940. Visita el artículo anterior para ver una comparación similar del área de los talleres de la American Railroad en Santurce.

Vista aérea del area del Caño Martín Peña ayer y hoy ilustrando la ubicación de los puentes ferroviarios.

American Railroad - Estación Talleres ayer y hoy

Recientemente estaba revisando fotos aéreas de Puerto Rico de la década de 1930 cuando me topé con una de la parte central de Santurce. Magnificando el área se ven claramente los talleres de la American Railroad Company of Porto Rico (ARR) y lo que parece ser la estación Talleres. Dándole vueltas al asunto me dio con compararla con una foto reciente (cortesía de Google Maps) y he aquí el resultado. Como es de esperarse, hoy de esto no queda nada. Solamente las trece calles del barrio de Trastalleres el cual fue hogar para muchos que trabajaron en las industrias de esta área incluyendo el ferrocarril.

Vista aérea del area de los talleres de la American Railroad en Santurce comparada  con el desarrollo actual del área.¹

Calle del Sol Ayer y Hoy

Versión en Español

Sigo encontrando viejas fotos que comparar con algunas de mis fotos actuales. Esta vez en la Calle del Sol en el Viejo San Juan. A mi me llamó la atención la casita angosta que se ve a mano derecha. Me pregunto si eso también fue lo que le llamó la atención a Jack E. Boucher en aquel entonces. Ambas imágenes capturadas en 1967 provienen del Historic American Buildings Survey.

English Version

I continue to find old photos that compare to some of my more recent images. This time from Sol street in Old San Juan. The narrow house that you see on the right side of the image caught my attention. I wonder if that was also what caught the attention of Jack E. Boucher back then. Both images were captured in 1967 and are part of the Historic American Buildings Survey.

1967 en la izquierda, 2009 e la derecha /
1967 on the left, 2009 on the right.¹

Cien años de cambios en el cementerio del Viejo San Juan

Versión en Español

Esta mañana estaba observando una foto del cementerio Santa María Magdalena de Pazzi y me estuvo familiar. Buscando entre las fotos de mi mas reciente visita encontré una que capture de un ángulo muy similar. Colocando ambas una al lado de la otra los cambios se hacen evidentes. No estoy seguro del año pero la presencia del antiguo faro del Morro (foto al final de la página) sugiere que fue tomada antes de la invasión del 1898. La de la derecha la capture en enero del 2012.

English Version

This morning I was looking at an old photo of the Santa Maria Magdalena de Pazzi cemetery and it looked a bit familiar. Looking thru the photo albums of my most recent visit I found one from a similar angle. Put them side by side and the changes are pretty evident. There is no information about the year but the previous incarnation of the lighthouse is still present (photo at the end of the page) suggesting it was captured prior to the invasion in 1898. I captured the one on the right was on January of 2012.

Cien años de cambios en el cementerio del Viejo San Juan / A century of change at the San Juan cemetery.

Vista del cementerio de San Juan a finales del siglo 19. ¹

Fuente

1. Bird's-eye view of the cemetery outside the city wall, San Juan, Puerto Rico. [Imagen digital]. Biblioteca del Congeso de EE.UU. http://www.loc.gov/pictures/item/96522664/