El "trencito de Levittown" es algo que yo recuerdo desde que era niño. La locomotora Baldwin "Número 7", conocida popularmente como el "trencito de Levittown", es una pieza clave del patrimonio ferroviario de Puerto Rico. Construida en 1927 con una configuración 2-8-0, sirvió originalmente en la Central Pasto Viejo, transportando caña en la zona este en las vías entre Caguas y Huamcao. Para el 1968 vino a dar a Levittown cortesía de los desarrolladores de la urbanización en donde ha estado desde entonces. Esta máquina es hermana gemela de la "Luisa" que a principios de la década de 1970 operaba en el Ferrocarril Histórico de Fajardo. Es común que se confunda su origen debido a que en los años 80 se le pintó el nombre de "Central Constancia", aunque históricamente no perteneció a dicha central. A pesar de los daños sufridos por la exposición al clima costero y restauraciones previas poco afortunadas, la máquina recibió una mejora cosmética en 2025. Al ser una de las escasas locomotoras de vapor que se conservan en exhibición en la isla, su preservación a largo plazo es una tarea vital para que pueda ser disfrutada por futuras generaciones.
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Ex-Pasto Viejo Número 7 en distintas etapas.
Fotos: Colección Dave Deyo.1 |
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| Fuente: Locomotive Rosters of the West Indies.2 |
Mapa de ubicación
Agradecimiento
Agradezco a mi amigo Dave Deyo por permitirme el uso de su material en este articulo. /
Thanks to my friend Dave Deyo for allowing me the use of his material in this post.
Fuentes
- Deyo, Dave. (2014, abril 7). Comentario sobre la Ex-Pasto Viejo Número 7. [Comentario]. Facebook. Consultado abril 7 de 2014 (Ya no está disponible)
- Copeland, P.A. (1990). Locomotive Rosters of the West Indies, Parte IV. Consultado julio 21 de 2013.
Notas
- 15 de marzo de 2015: Añadí un montage de fotos de la colección de Dave Deyo.
- 20 de febrero de 2026: Actualize las fotos contemporáneas.
