Muchos recuerdan el Ferrocarril Histórico de Fajardo y su locomotora numero 8, la "Luisa". Esta Baldwin 2-8-0 de 1927 paso gran parte de sus días corriendo los valles entre Humacao y Caguas antes de convertirse en parte integral de este singular servicio de tren turístico. Servicio que cerro con broche de oro el uso de maquinas de vapor en Puerto Rico. Yo no llegue a darme un paseo en ese tren pero recuerdo haberlo visto corriendo los campos de Fajardo por allá por la década del 1970.
Cuando el ferrocarril cerró en 1975 debido a los daños causados por la tormenta
Eloísa las maquinas fueron vendidas y la numero 8 fue a
dar al Museo del Transporte en Venezuela en donde permanece en
exhibición hasta el día de hoy. Es bueno saber que por lo menos la numero 8 continua estimulando la
imaginación de grandes y chicos aunque sea lejos de Puerto Rico. En un
articulo anterior compartimos el estado de deterioro en que se encuentra la Baldwin numero 7 de Pasto Viejo, hermana gemela de la Luisa. Algo que en mi opinión es una oportunidad que se esta perdiendo poco a poco. Con suerte algún día sus dueños la restauran para el disfrute de futuras generaciones de puertorriqueños.
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