El puente ferroviario del caño San Antonio. Una pequeño rincón de paz y tranquilidad entre lo que parecen ser dos interminables ríos de automóviles. Construido entre 1923 y 1932 bajo la dirección de Etienne Totti, ingeniero en jefe de la American Railroad of Porto Rico, este
puente de viga maestra en acero recubierto en hormigón sustituyo un puente de hierro construido alrededor del 1890. Probablemente el detalle mas interesante es que al igual que el
Puente Blanco de Quebradillas, este puente fue construido sin haber interrumpido el trafico ferroviario. Habiéndose remplazado los otros tres puentes de la entrada a la isleta de San Juan este pequeño puente ferroviario permanece como un último vestigio de tiempos pasados. Es agradable ver que sobrevive ya que este, junto al paso a desnivel en Santurce son las únicas estructuras de nuestra historia ferroviaria que quedan en la capital.
24/02/14: Si te gusta este articulo quizas te interese la
comparación de dos fotos (una antigua y una contemporanea que prepare recientemente.
