Entre estos estaban:
- La duración del viaje de San Juan a Río Piedras. Este trayecto tomaba alrededor de una hora y quince minutos y a veces mas. El largo viaje se atribuía en parte a las largas esperas que experimentaban los tranvías en los apartaderos mientras esperaban que el coche que venía en dirección opuesta pasara.
- La rotura constante de vehículos en el camino lo que obligaba a los pasajeros a transbordar alargando la travesía hacia su destino.
- Los interiores de los tranvías se describen como sucios, con asientos rotos y ventanas inoperables.
- Incendios en el sistema eléctrico arriesgaban la vida del personal y pasajeros.
- Carros sobrecargados de pasajeros en la ruta hacia el parque Borinquen dificultaban el viaje los domingos.
- Pobre coordinación del tráfico de tranvías alargaban las esperas de transbordo en la Parada 23 para aquellos que se dirigían hacia el parque Borinquen.
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Fuentes
1. (1917, septiembre 8). Las franquicias de la Porto Rico Light & Power Co. [Periódico digitalizado]. La Correspondencia de Puerto Rico. p.4.
